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HOT ! F54 クラブマン 用として購入したH&Rダウンサス  F48用? H&R ダウンサス BMW ミニ F54 JCWクラブマン LVJCW/JZJCWM 28790-5

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F54 クラブマン 用として購入したH&Rダウンサス  F48用? H&R ダウンサス BMW ミニ F54 JCWクラブマン LVJCW/JZJCWM 28790-5の詳細情報

H&R ダウンサス BMW ミニ F54 JCWクラブマン LVJCW/JZJCWM 28790-5。F54ミニクラブマン】高性能&高耐久のドイツ製ダウンサスH&Rスポーツ。ミニ クラブマンのF54・クラブマン・MINI・ダウンサスに関するカスタム。F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH&R製ダウンサスです。(サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ)F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト(光軸)が、やや低く感じました。1か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。他メーカーのサスカタログで F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、 F48用である可能性が高いのでは?と勝手に想像するところです。定かではありません。サスにある品番等?のプリントを見やすく撮影したつもりです。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは1㎝程度しか下がりませんでした。。SKID RACING アッパーアーム アクセラ プレマシー ボルボ フォーカス。(このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を1番下か2番目ぐらいに下げた感じ)車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。h*o様 DA17 車高調 ラテラルロッド エブリー エヴリー スズキ。シルビアs15 アッパーアーム クスコ。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。30アルファード/ヴェルファイアBILSTEIN B14 BSSキット。送料無料 Spiegel シュピーゲル LA700S ウェイク 車高調。(あくまでも個人の想像です。30セルシオ エアサスコントローラー ucf31。LA400K ダイハツ コペン 純正サスペンション 低走行。)F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。トヨタヴォクシー ノア ZRR85リアショック・スプリングセット。20セルシオ後期 純正 ナックル。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。トヨタ ランドクルーザー80 ランチョ RS9000XL ショック アブソーバー。ジャオスラテラルロッド BATTLEZ プラド150系用。
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